DHL快遞公司主要經(jīng)營、國內(nèi)空運、國際*遞業(yè)務。網(wǎng)絡遍及全國及世界各地，為客戶提供較*的*遞服務。敦航國際*遞公司是由安徽合肥市*批準、市工商局注冊的合法經(jīng)營*遞業(yè)務的*遞公司，負責中、港、臺及世界各地的文件、樣品專遞，及大宗貨物，*為大陸地區(qū)企業(yè)客商提供進口貨品通關服務，解決您繁瑣的辦理環(huán)節(jié)，從而提高您的工作效率。除此之外本**遞公司和世界的國際*遞公司合作，透過國際*遞網(wǎng)絡提供忠誠、*、優(yōu)良、可靠的空運*遞服務，憑借豐富經(jīng)驗而倍受客戶信賴。**遞公司本著“客戶至上，信譽*”的原則，確定了長遠的發(fā)展目標。在系統(tǒng)化管理、網(wǎng)絡化經(jīng)營上，學習和繼承DHL、UPS、Fedex、等*著名**國際*遞公司的經(jīng)營管理體系，為了給老客戶長久合作，我們對會員采取優(yōu)惠措施，給與適當打折。
3     德國郵政敦豪是的郵政和物流服務集團，擁有“德國郵政”和“DHL”兩大，分別提供郵政和物流服務，是世界500強企業(yè)。集團在成都發(fā)展多年，投資設立有敦豪全球物流（成都）有限公司、敦豪貨運成都全球服務中心、敦豪快遞作業(yè)共享中心、敦豪快遞財務共享中心，還設立了敦豪快遞西南區(qū)辦公室，負責在西南地區(qū)乃至整個中國的相關業(yè)務。

“DHL的問題是定位不清，”一業(yè)內(nèi)人士介紹，DHL進入湖北市場時，國內(nèi)民營快遞還沒興起，可惜他們當時不重視這一塊，錯過了壯大的好機會。

葛紅林說，成都歷來高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，早在2003年就在國內(nèi)率先成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展小組，通過建設現(xiàn)代化的物流體系和物流基礎設施來進一步提升城市綜合競爭力。當前，成都正在加快建設開放型的區(qū)域中心和國際化城市，主動融入世界經(jīng)濟，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)等批全球企業(yè)紛紛，大量產(chǎn)品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴大在蓉業(yè)務帶來了更大機遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點的優(yōu)勢，在蓉投資建設面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領域的業(yè)務合作，在助推成都現(xiàn)代物流業(yè)不斷改善提升的同時，進一步完善自身全球供應鏈網(wǎng)絡布局。我們期待著與德國郵政敦豪建立著眼長遠、面向未來的戰(zhàn)略合作伙伴關系，在更寬領域更深層次的合作中實現(xiàn)共贏。

目前，國內(nèi)快遞市場還處于競爭無序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價格優(yōu)勢明顯，“國內(nèi)消費者普遍習慣快遞服務。”例如，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報價是90元另加23.5%的燃油附加費，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達、天天等國內(nèi)民營快遞，一般報價為6-8元，如果是大客戶，運費還更低；就算是價格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當日送達，也只要12元。
DHL國際快遞公司是從事全球性國際貨物運輸?shù)囊患壺涍\代理公司。公司主營業(yè)務為主要承接海、陸、空等多元化國際貨物運輸業(yè)務, 可為客戶提供空運、海運、陸運、拖車、倉儲、代理報關報檢、代理貨物運輸保險、門到門快遞等一條龍服務。中國大陸出口及從國外進口的各種航空貨物運輸。客戶遍布中國，業(yè)務面向全球！
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